Однорельсовые системы Railtechniek используются в большинстве
областей производства, как в тяжелой, так и в пищевой промышленности. Они
используются, например, в индустриальных прачечных, дерево- и металло-обрабатывающих
промышленностях, сборочных линиях, влажных и опрыскивающих покрасочных линиях,
фото- и теле-студиях, охлаждении и обработки мяса, передаче фармацевтических ингредиентов
в процессе смешивания препаратов. Однорельсовые системы доступны в пяти
диапазонах, в зависимости от веса продукта, от 50 до 5500 кг.
Все компоненты
стандартны и разработаны, чтобы соответствовать существующим требованиям и
условиям труда. Они включают прямой рельсовый путь с подвесными зажимами и
скобами, изгибы, вагонетки, выключатели, направляющие бруски, секции вертикального
падения и большое количество других практических принадлежностей. В случае необходимости,
в наличии есть стандартные блоки параллельного привода. Эти стандартные
компоненты позволяют нам предложить конечному пользователю самое гибкое решение
в рамках технических требований. Однорельсовая система доступна в одном из
стандартных исполнений: крашенная, оцинкованная или из нержавеющей стали.
Подвесные конвейеры
Программа Railtechniek overhead conveyor (подвесные конвейеры Railtechniek) включает четыре главных
типа. Это позволяет нам обеспечить правильное решение в зависимости от условий
эксплуатации: влажность / сухость, высокие / низкие температуры, легкие /
тяжелые нагрузки. Это гарантирует длительное использование и безукаризненную пригодность.
Четыре главных типа конвейерных систем включают:
Конвейер-труба Cleantrack. Исполняется
с нержавеющей или оцинкованной трубой, нержавеющей или обработанной цепью, нержавеющими
блоками привода / остановки. Все ролики и хомутысделаны из
пластмассы. Эта система подходит для химических и влажных сред и пригодна для очистки
водой под высоким давлением. Нагрузка до 25 кг.
Механическая цепь. Цепь сделана из подшипников, соединенных
маленькими звеньямисоединенными механическими
артикуляциями и помещена в закрытый профиль. Это позволяет системе работать
через маленькие горизонтальные и вертикальные кривые от R=310 мм. Подшипники выдерживают
высокие температуры до 250°C и продукты весом до 80 кг.
Кованая цепь. Эта система известна в мире как 2”, 3”, 4” и 6” типы.
Вагонетки двигаются на балке и связаны кованой цепью. В поворотах используются
роликовые изгибы. Система используется, прежде всего для больших грузов (до 500
кг) и в трудных условиях.
Бипланарная цепь. Эта цепь собрана из подшипников, соединенных
двойными звеньями длиной 200 мм, механически закреплена в ряд крестообразными
крейцкопфами и движется в профиле Омега. Минимальный горизонтальный и
вертикальный радиус для изгибов - 750 мм. Допустимый вес продукта - 250 кг.
Максимальная температура - 250 C.
Конвейеры Power and Free
С помощью систем Power and Free может
быть решена фактически любая проблема логистики. Прежде всего, это - непрерывно
работающая система, которая позволяет остановить продукт, изменить путь его
движения или временно задержать в зависимости от требований производственного
процесса.
Устанавливая систему на большой высоте
пол остается свободным для дополнительной деятельности. Продукт может быть спущен
с помощью вертикальных подъемников в дорожке конвейера либо сброшен в
специальных секциях. Railtechniek предлагает три типа систем Power and Free: облегченный режим
работы для маловесных продуктов до 50 кг, средний режим работы для
500-килограммовых продуктов и тяжёлый режим для продуктов до 4000 кг.
У этого продукта длинная и значительная
история. Он появился в 1950-ых и с тех пор непрерывно усовершенствуется с
использованием современных технологий производства, материалов и систем
управления.
Система
управления, являющаяся неотъемлемой частью любой системы Power and Free, гарантирует надежность и может работать в
комбинации с механической кодовой системой, штриховым кодом или чипом RF, установленным
на направляющем бруске. Средства управления системы разрабатываются, собираются,
устанавливаются и программируются для каждого проекта в отдельности нашими
собственными инженерами. Такие системы управления поставляются обычно вместе с модемом,
который позволяет соединиться с нашим заводом и воспользоваться нашей
поддержкой 24 часа в сутки.
За рекомендациями можно
обращаться к многочисленным клиентам, от маленьких семейных предприятий до
главных международных производителей в автомобиле- и самолетостроении.
Подъемные краны
В покрасочных линиях грунтовку можно делать опрыскиванием
или с использованием погружных ванн.
Railtechniek имеет полный диапазон ручных, полуавтоматических и полностью
автоматических мобильныхподъемных кранов, которые могут использоваться с
длинными и тяжелыми грузами и которые могут быть полностью интегрированы в Power and Free систему.В этом случае направляющие бруски,
загруженные готовыми к покраске продуктами, будут автоматически сниматься с Power and Free системы. Подъемный кран выполняет
процесс грунтовки и возвращает направляющие бруски с сухими продуктами назад в
Power and Free систему, чтобы пройти процесс окраски.